NEW ERA
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 ช่วงชัก 175 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
239-0943
CS03R-16S-ND-175-M-ZC230A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ 180 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-9379
CS03R-16S-ND-180-M-ZC205A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ 180 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-6201
CS03R-16S-ND-180-M-ZC205B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ 180 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
234-8847
CS03R-16S-ND-180-M-ZC253A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ 190 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
239-0887
CS03R-16S-ND-190-M-ZC205A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ 190 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
239-0890
CS03R-16S-ND-190-M-ZC230A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ 195 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
239-2463
CS03R-16S-ND-195-M-ZC201B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ 195 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4529
CS03R-16S-ND-195-M-ZC230A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ 195 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-9356
CS03R-16S-ND-195-M-ZC253A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ 200 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
239-2498
CS03R-16S-ND-200-M-ZC230A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ 200 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4619
CS03R-16S-ND-200-M-ZC253A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ 200 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-7703
CS03R-16S-ND-200-M-ZC253B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว, ระยะชัก Φ16, สกรูยึดแนวนอน 20 มม., แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-9310
CS03R-16S-ND-20-M-ZC253B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 25 มม. แม่เหล็ก สวิตช์รวมอยู่ด้วยNEW ERA
238-2995
CS03R-16S-ND-25-M-ZC201B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 25 มม. แม่เหล็ก สวิตช์รวมอยู่ด้วยNEW ERA
234-8864
CS03R-16S-ND-25-M-ZC205B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 25 มม. แม่เหล็ก สวิตช์รวมอยู่ด้วยNEW ERA
239-2492
CS03R-16S-ND-25-M-ZC205B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 25 มม. แม่เหล็ก สวิตช์รวมอยู่ด้วยNEW ERA
234-8867
CS03R-16S-ND-25-M-ZC230A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 25 มม. แม่เหล็ก สวิตช์รวมอยู่ด้วยNEW ERA
234-8929
CS03R-16S-ND-25-M-ZC230A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 25 มม. แม่เหล็ก สวิตช์รวมอยู่ด้วยNEW ERA
238-9297
CS03R-16S-ND-25-M-ZC230B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดด้านข้าง 30 มม. พร้อมแม่เหล็กNEW ERA
238-2954
CS03R-16S-ND-30-M
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 30 มม. แม่เหล็ก สวิตช์รวมอยู่ด้วยNEW ERA
239-0857
CS03R-16S-ND-30-M-ZC201A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 30 มม. แม่เหล็ก สวิตช์รวมอยู่ด้วยNEW ERA
238-9275
CS03R-16S-ND-30-M-ZC201B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 30 มม. แม่เหล็ก สวิตช์รวมอยู่ด้วยNEW ERA
238-6112
CS03R-16S-ND-30-M-ZC230B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดด้านข้าง 35 มม. พร้อมแม่เหล็กNEW ERA
234-8869
CS03R-16S-ND-35-M
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว, ระยะชัก Φ16, สกรูยึดแนวนอน 35 มม., แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-9373
CS03R-16S-ND-35-M-ZC230A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 40 มม. แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
239-0952
CS03R-16S-ND-40-M-ZC201A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 40 มม. แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
239-2495
CS03R-16S-ND-40-M-ZC205B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 45 มม. แม่เหล็ก สวิตช์ รวมอยู่ด้วยNEW ERA
238-2945
CS03R-16S-ND-45-M-ZC201B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 45 มม. แม่เหล็ก สวิตช์ รวมอยู่ด้วยNEW ERA
238-1435
CS03R-16S-ND-45-M-ZC230B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 45 มม. แม่เหล็ก สวิตช์ รวมอยู่ด้วยNEW ERA
238-6214
CS03R-16S-ND-45-M-ZC253B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 50 มม. แม่เหล็ก สวิตช์รวมอยู่ด้วยNEW ERA
239-2478
CS03R-16S-ND-50-M-ZC201B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 50 มม. แม่เหล็ก สวิตช์รวมอยู่ด้วยNEW ERA
238-7782
CS03R-16S-ND-50-M-ZC253A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว, ระยะชัก Φ16, สกรูยึดแนวนอน 55 มม., แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
239-2497
CS03R-16S-ND-55-M-ZC201B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว, ระยะชัก Φ16, สกรูยึดแนวนอน 55 มม., แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-2978
CS03R-16S-ND-55-M-ZC205A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว, ระยะชัก Φ16, สกรูยึดแนวนอน 55 มม., แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-6196
CS03R-16S-ND-55-M-ZC253A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดด้านข้าง 5 มม. พร้อมแม่เหล็กNEW ERA
234-8890
CS03R-16S-ND-5-M
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 5 มม. แม่เหล็ก สวิตช์รวมอยู่ด้วยNEW ERA
238-2992
CS03R-16S-ND-5-M-ZC205A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 5 มม. แม่เหล็ก สวิตช์รวมอยู่ด้วยNEW ERA
234-8861
CS03R-16S-ND-5-M-ZC205A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 5 มม. แม่เหล็ก สวิตช์รวมอยู่ด้วยNEW ERA
239-2438
CS03R-16S-ND-5-M-ZC230A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 5 มม. แม่เหล็ก สวิตช์รวมอยู่ด้วยNEW ERA
239-2456
CS03R-16S-ND-5-M-ZC230B2