NEW-ERA
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 135 มม. มาพร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-6975
CS03R-10S-ND-135-M-ZC230A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 145 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-6978
CS03R-10S-ND-145-M-ZC201A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 55 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-6980
CS03R-10S-ND-55-M-ZC201A2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 55 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง ไม่มีแม่เหล็กNEW-ERA
232-6982
CA03R-16S-ND-55-M
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 150 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-6983
CS03R-10S-ND-150-M-ZC253B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 145 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-6986
CS03R-10S-ND-145-M-ZC201B2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 115 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์รวมอยู่ในชุดNEW-ERA
232-6989
CS03R-10S-ND-115-M-ZC205B2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 15 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์รวมอยู่ในชุดNEW-ERA
232-6991
CS03R-10S-ND-15-M-ZC201A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 110 มม. สกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-6992
CS03R-10S-ND-110-M-ZC205B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 150 มม. ยึดด้วยสกรูด้านข้าง ไม่มีแม่เหล็กNEW-ERA
232-6999
CA03R-16S-ND-150-M
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 135 มม. มาพร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-7001
CS03R-10S-ND-135-M-ZC205A1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 10 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง ไม่มีแม่เหล็กNEW-ERA
232-7003
CA03R-16S-ND-10-M
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 10 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้างและแม่เหล็กNEW-ERA
232-8481
CS03R-16S-ND-100-M
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 130 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8482
CS03R-16S-ND-130-M-ZC205B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 90 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8488
CS03R-10S-ND-90-M-ZC201A2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 125 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8489
CS03R-16S-ND-125-M-ZC201A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 130 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8490
CS03R-16S-ND-130-M-ZC201A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 85 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8497
CS03R-10S-ND-85-M-ZC205B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 70 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8499
CS03R-10S-ND-70-M-ZC205B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 90 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8500
CS03R-10S-ND-90-M-ZC230A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 95 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8507
CS03R-10S-ND-95-M-ZC253A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 80 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8513
CS03R-10S-ND-80-M-ZC205B2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 10 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8514
CS03R-16S-ND-10-M-ZC201B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 130 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8519
CS03R-16S-ND-130-M-ZC205A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 120 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8522
CS03R-16S-ND-120-M-ZC201A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 120 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้างและแม่เหล็กNEW-ERA
232-8527
CS03R-16S-ND-120-M
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 90 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8549
CS03R-10S-ND-90-M-ZC205A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 120 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8556
CS03R-16S-ND-120-M-ZC205A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 65 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8560
CS03R-10S-ND-65-M-ZC230A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 110 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8563
CS03R-16S-ND-110-M-ZC230B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 130 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8567
CS03R-16S-ND-130-M-ZC201B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 75 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8576
CS03R-10S-ND-75-M-ZC201B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 90 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8580
CS03R-10S-ND-90-M-ZC201A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 95 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8588
CS03R-10S-ND-95-M-ZC230A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 65 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8590
CS03R-10S-ND-65-M-ZC253A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 80 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-0060
CS03R-10S-ND-80-M-ZC201A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 110 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-0068
CS03R-16S-ND-110-M-ZC201B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 70 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-0069
CS03R-10S-ND-70-M-ZC230B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 75 มม. สกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็กNEW-ERA
233-0070
CS03R-10S-ND-75-M
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 80 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-0073
CS03R-10S-ND-80-M-ZC230B1
