วิธีการควบคุม: ความต้านทานแรงเสียดทานของไหล เวลาเบรก: 7-11 วินาที (ที่ระยะเปิดประตู 900 มม.) อุปกรณ์ในชุด 1: ชุดเบรก x 1, สกรูหัวกลม M5 x 12 x 2, ตัวยึด x 2, สกรูเกลียวปล่อยหกเหลี่ยมฝังขวาง 5 x 35 x 8, ขายึดป้องกันการแยกประตู (L x 1), ขายึดป้องกันการแยกประตู (R x 1), สกรูหัวกลม M5 x 8 x 2, แผ่นปรับความสูง x 16, แร็คเบรก x 1, ขายึดแร็ค x 2, สลักเกลียวหกเหลี่ยมแบบมีปุ่ม x 2, ตัวหยุดประตู x 1, สกรูหัวกลมเจาะ 5 x 16 x 2, ขายึดสปริงแผ่น x 1, แผ่นปรับการหยุด x 1 อุปกรณ์ในชุด 2: สลักเกลียวหกเหลี่ยมฝังขวาง M4 x 10 x 2, ราง L=2200 [L=3100] x 1, สกรูเกลียวปล่อยโครงถัก 5 x 30 x 8 [11], รางนำ L=1300 [L=1600] x 1, สกรูเกลียวปล่อยหัวจม 4 x 16 x 4 [5], ลูกกลิ้งนำ φ16 x 1, สกรูเกลียวปล่อยหกเหลี่ยม 5 x 25 x 2, สลักเกลียวหกเหลี่ยม M5 x 12 x 2, ปลั๊ก Fischer 6 x 30 x 2 น้ำหนักประตูที่รองรับ (กก.): 10-30 ความกว้างที่รองรับ (มม.): 1200-1600 ระยะชักสูงสุด (มม.): 1500 ความยาวราง (ม.): 3.1 แรงเปิดเริ่มต้น (N): 2.3 (น้ำหนักประตู 10 กก.), 6.1 (น้ำหนักประตู 30 กก.)
NITTO KOHKI
