มีความแข็งแรงและทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยม สามารถส่งความเร็วสูงและแรงบิดสูง และสามารถออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัด เนื่องจากมีเพียงฟันเท่านั้นที่ถูกคาร์บูไรซ์และชุบแข็ง จึงสามารถดำเนินการรูยึดได้อย่างอิสระ
| ข้อมูลสินค้า |
ความแม่นยำของเกียร์: JIS B 1704: 1978: เกรด 1 ความแข็งผิวฟัน: 55-60HRC ลักษณะฟัน: Gleason การรักษาพื้นผิว: ไม่มี มุมแรงดัน: 20° การรักษาความร้อน: คาร์บูไรซิ่งและการดับ มุมบิด: 35 ความเป็นไปได้ของ การตัดเฉือนเพิ่มเติม: สามารถกลึงชิ้นส่วนคาร์บูไรซิ่งเพิ่มเติมได้ โมดูล: ลบ.ม. จำนวนฟัน: 20 ความยาวรวม (มม.): 30.78 ความกว้างของฟัน b (มม.): 14 อัตราส่วนฟัน: 1 เส้นผ่านศูนย์กลางปลาย: 63.99 ความยาวของรู: 27; ความยาวของบอส: 16; เส้นผ่านศูนย์กลางของบอส: 52; ก๊อก: -; รูกุญแจ: -; เส้นผ่านศูนย์กลางของพื้นผิวจับยึด: 34.4; อัตราส่วนฟัน: 1 |
|---|---|
| วัสดุ |
SCM415 |
| น้ำหนัก | 430 g |
| ประเทศที่ผลิต | Japan |
| ข้อมูลจากผู้ผลิต | KHK MMSG3-20R (ลิงค์นี้จะพาคุณไปสู่เว็บไซต์ภาษาญี่ปุ่น) |
| หม่วดหมู่แบรนด์ | KHK |
| หม่วดหมู่สินค้า | ชิ้นส่วนเมคคาทรอนิกส์ ตลับลูกปืน / อุปกรณ์ขับขี่ / ชิ้นส่วนเกียร์ เฟืองเกียร์ เฟืองเปลี่ยนทิศทาง / เฟืองดอกจอกแบบพิเศษ |
สินค้าที่คล้ายกัน
สอบถามข้อมูลสินค้า
สินค้าแนะนำ
แบรนด์แนะนำ
