โครงสร้างการระบายอากาศช่วยให้อากาศไหลเข้าและออกได้อย่างอิสระแม้จะปิดฝาอยู่ก็ตาม แม้ว่าความแตกต่างของแรงดันขนาดใหญ่จะเกิดขึ้นชั่วคราวในถังเนื่องจากอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันหรือการสะท้อนกลับของน้ำมัน แต่ก็ปลอดภัยเพราะจะช่วยคืนสมดุลกับอากาศภายนอกได้อย่างรวดเร็ว เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้กับเครื่องเพิ่มแรงดันและเครื่องคลายแรงดันที่ปริมาณน้ำมันผันผวนอย่างรวดเร็ว ปีกด้านในแบบเอียงพิเศษป้องกันน้ำมันกระเซ็น ดังนั้นจึงไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันภายนอกภายใต้สภาวะการทำงานทั่วไป นอกจากนี้ เนื่องจากมีตัวกรองอากาศอยู่ในรูระบายอากาศ คุณจึงไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากควันน้ำมัน
| ข้อมูลสินค้า |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.): 42 ความหนา (มม.): 36.5 ความยาวของเกลียว (มม.): 11.5 เส้นผ่านศูนย์กลางเกลียว: G1 |
|---|---|
| วัสดุ |
ฝาครอบ: โพลิเอไมด์สีส้ม ด้าย: โพลิเอไมด์สีดำ ไส้กรองอากาศ: ลวดเหล็กชุบสังกะสี (SWMGS-1) มาตรวัดระดับ: SUM22L บรรจุด้วยสังกะสี: ยางไนไตรล์ (NBR) |
| น้ำหนัก | 44 g |
| ประเทศที่ผลิต | Italy |
| ข้อมูลจากผู้ผลิต | IMAO BM-1G (ลิงค์นี้จะพาคุณไปสู่เว็บไซต์ภาษาญี่ปุ่น) |
| หม่วดหมู่แบรนด์ | IMAO |
| หม่วดหมู่สินค้า | ชิ้นส่วนเมคคาทรอนิกส์ ชิ้นส่วนเมคคาทรอนิกส์ ฝาปิดถังน้ำมัน ฝาปิดถังน้ำมัน |
สินค้าที่คล้ายกัน
สอบถามข้อมูลสินค้า
สินค้าแนะนำ
แบรนด์แนะนำ
