NEW ERA
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 180 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4526
CS03R-16S-ND-180-M-ZC205A1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 40 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4531
CS03R-16S-ND-40-M-ZC230A2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 40 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4532
CS03R-16S-ND-40-M-ZC201A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 150 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4533
CS03R-16S-ND-150-M-ZC253B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 200 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4535
CS03R-16S-ND-200-M-ZC205A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 55 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4536
CS03R-16S-ND-55-M-ZC205B2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 20 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4537
CS03R-16S-ND-20-M-ZC230A2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 155 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4538
CS03R-16S-ND-155-M-ZC201A1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 40 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4541
CS03R-16S-ND-40-M-ZC253B2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 25 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4542
CS03R-16S-ND-25-M-ZC201B1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 75 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4544
CS03R-16S-ND-75-M-ZC230A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 195 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4546
CS03R-16S-ND-195-M-ZC230A2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 155 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4550
CS03R-16S-ND-155-M-ZC201B1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 15 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4552
CS03R-16S-ND-15-M-ZC201B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 135 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4554
CS03R-16S-ND-135-M-ZC253A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 185 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4556
CS03R-16S-ND-185-M-ZC253A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 175 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4557
CS03R-16S-ND-175-M-ZC201B2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 15 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4559
CS03R-16S-ND-15-M-ZC201A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 175 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4560
CS03R-16S-ND-175-M-ZC253A1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 145 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4563
CS03R-16S-ND-145-M-ZC253A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 165 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4565
CS03R-16S-ND-165-M-ZC201B2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 145 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4568
CS03R-16S-ND-145-M-ZC205B2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 20 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4570
CS03R-16S-ND-20-M-ZC253B1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 5 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4572
CS03R-16S-ND-5-M-ZC201B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 165 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4573
CS03R-16S-ND-165-M-ZC230A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 80 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4575
CS03R-16S-ND-80-M-ZC253B2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 75 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4576
CS03R-16S-ND-75-M-ZC253B1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 35 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4577
CS03R-16S-ND-35-M-ZC253A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 135 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4578
CS03R-16S-ND-135-M-ZC253B1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 50 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4579
CS03R-16S-ND-50-M-ZC205B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 190 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4584
CS03R-16S-ND-190-M-ZC201A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 85 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้างและแม่เหล็กNEW ERA
238-4585
CS03R-16S-ND-85-M
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 200 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4586
CS03R-16S-ND-200-M-ZC201A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 180 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4590
CS03R-16S-ND-180-M-ZC230A2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 30 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4593
CS03R-16S-ND-30-M-ZC205A1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 65 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4594
CS03R-16S-ND-65-M-ZC230B2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 70 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4598
CS03R-16S-ND-70-M-ZC230B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 185 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4599
CS03R-16S-ND-185-M-ZC230A1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 20 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4600
CS03R-16S-ND-20-M-ZC201A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 80 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW ERA
238-4602
CS03R-16S-ND-80-M-ZC253A2