NEW-ERA
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 105 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์รวมอยู่ในชุดNEW-ERA
234-8753
CS03R-10S-ND-105-M-ZC201B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 140 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8754
CS03R-10S-ND-140-M-ZC205B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 100 มม. สกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8755
CS03R-10S-ND-100-M-ZC253B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 55 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8757
CS03R-10S-ND-55-M-ZC230B1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 80 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง ไม่มีแม่เหล็กNEW-ERA
234-8762
CA03R-10S-ND-80-M
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 20 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์รวมอยู่ในชุดNEW-ERA
234-8765
CS03R-10S-ND-20-M-ZC201B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 110 มม. สกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8767
CS03R-10S-ND-110-M-ZC205A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 45 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8769
CS03R-10S-ND-45-M-ZC253A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 35 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8771
CS03R-10S-ND-35-M-ZC253B1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 105 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์รวมอยู่ในชุดNEW-ERA
234-8773
CS03R-10S-ND-105-M-ZC205B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 125 มม. สกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8775
CS03R-10S-ND-130-M-ZC201B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 35 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8776
CS03R-10S-ND-35-M-ZC230A2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 115 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์รวมอยู่ในชุดNEW-ERA
234-8777
CS03R-10S-ND-115-M-ZC253A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 50 มม. สกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8780
CS03R-10S-ND-50-M-ZC253A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 45 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8781
CS03R-10S-ND-45-M-ZC201A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 120 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8782
CS03R-10S-ND-120-M-ZC201B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 55 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8783
CS03R-10S-ND-55-M-ZC205A1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 20 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์รวมอยู่ในชุดNEW-ERA
234-8784
CS03R-10S-ND-20-M-ZC205B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 30 มม. ยึดด้วยสกรูด้านข้าง และมีแม่เหล็กNEW-ERA
234-8787
CS03R-10S-ND-30-M
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 145 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8791
CS03R-10S-ND-145-M-ZC230A2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 10 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8793
CS03R-10S-ND-10-M-ZC201B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 35 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8795
CS03R-10S-ND-35-M-ZC253A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 55 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8796
CS03R-10S-ND-55-M-ZC253A1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 40 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์รวมอยู่ในชุดNEW-ERA
234-8797
CS03R-10S-ND-40-M-ZC253A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 45 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8800
CS03R-10S-ND-45-M-ZC201B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 140 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8801
CS03R-10S-ND-140-M-ZC253B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 60 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8803
CS03R-10S-ND-60-M-ZC201A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 120 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8804
CS03R-10S-ND-120-M-ZC230B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 125 มม. มาพร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8807
CS03R-10S-ND-125-M-ZC205B1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 15 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์รวมอยู่ในชุดNEW-ERA
234-8809
CS03R-10S-ND-15-M-ZC230B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 140 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8810
CS03R-10S-ND-140-M-ZC230A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 150 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8811
CS03R-10S-ND-150-M-ZC230B1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 115 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์รวมอยู่ในชุดNEW-ERA
234-8812
CS03R-10S-ND-115-M-ZC201A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 125 มม. ยึดด้วยสกรูด้านข้าง และมีแม่เหล็กNEW-ERA
234-8814
CS03R-10S-ND-130-M
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 115 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8818
CS03R-16S-ND-115-M-ZC230B2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 10 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8825
CS03R-16S-ND-10-M-ZC253A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 95 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8830
CS03R-10S-ND-95-M-ZC201B1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 10 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8836
CS03R-16S-ND-100-M-ZC230B2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 60 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8843
CS03R-16S-ND-60-M-ZC205B1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 45 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-8844
CS03R-16S-ND-45-M-ZC201A1
