NEW-ERA
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ10 จังหวะ 70 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-1701
CS03R-10S-ND-70-M-ZC205B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ10 จังหวะ 80 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-0089
CS03R-10S-ND-80-M-ZC230B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว, ระยะชัก Φ16, สกรูยึดแนวนอน 105 มม., แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-1715
CS03R-16S-ND-105-M-ZC230A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว, ระยะชัก Φ16, สกรูยึดแนวนอน 105 มม., แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-1667
CS03R-16S-ND-105-M-ZC253A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 10 มม. แม่เหล็ก สวิตช์รวมอยู่ด้วยNEW-ERA
233-0123
CS03R-16S-ND-10-M-ZC230A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ 110 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8521
CS03R-16S-ND-110-M-ZC253B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 ช่วงชัก 115 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8578
CS03R-16S-ND-115-M-ZC201B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ 120 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-1645
CS03R-16S-ND-120-M-ZC205B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ 120 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8565
CS03R-16S-ND-120-M-ZC230A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 ระยะชัก 125 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
232-8520
CS03R-16S-ND-125-M-ZC253B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 ช่วงชัก 130 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-1644
CS03R-16S-ND-130-M-ZC230B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ10 จังหวะ สกรูยึดด้านข้าง 110 มม. ไม่มีแม่เหล็กNEW-ERA
233-9474
CA03R-10S-ND-110-M
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ10 จังหวะ สกรูยึดด้านข้าง 75 มม. ไม่มีแม่เหล็กNEW-ERA
234-1021
CA03R-10S-ND-75-M
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดด้านข้าง 195 มม. ไม่มีแม่เหล็กNEW-ERA
233-9515
CA03R-16S-ND-195-M
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ10 ช่วงชัก 125 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-9466
CS03R-10S-ND-130-M-ZC230A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ10 จังหวะ สกรู/แม่เหล็กยึดแนวนอน 140 มมNEW-ERA
233-9482
CS03R-10S-ND-140-M
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ10 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 15 มม. แม่เหล็ก สวิตช์ รวมอยู่ด้วยNEW-ERA
233-9473
CS03R-10S-ND-15-M-ZC230B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ10 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 20 มม. แม่เหล็ก พร้อมสวิตช์NEW-ERA
234-1060
CS03R-10S-ND-20-M-ZC201B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ10 จังหวะ 30 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-9507
CS03R-10S-ND-30-M-ZC205B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ10 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 35 มม./แม่เหล็กNEW-ERA
234-1049
CS03R-10S-ND-35-M
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ10 จังหวะ 85 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-1238
CS03R-10S-ND-85-M-ZC253A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว, ระยะชัก Φ16, สกรูยึดแนวนอน 105 มม., แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-1202
CS03R-16S-ND-105-M-ZC253B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว, ระยะชัก Φ16, สกรูยึดแนวนอน 105 มม., แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-1152
CS03R-16S-ND-105-M-ZC253B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดด้านข้าง 10 มม. พร้อมแม่เหล็กNEW-ERA
233-9634
CS03R-16S-ND-10-M
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 10 มม. แม่เหล็ก สวิตช์รวมอยู่ด้วยNEW-ERA
234-1169
CS03R-16S-ND-10-M-ZC253B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ 110 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-9558
CS03R-16S-ND-110-M-ZC201A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ 110 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-9597
CS03R-16S-ND-110-M-ZC230A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ10 ช่วงชัก 75 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-4899
CS03R-10S-ND-75-M-ZC205A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ10 จังหวะ 80 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-4915
CS03R-10S-ND-80-M-ZC201A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ10 จังหวะ 85 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-3281
CS03R-10S-ND-85-M-ZC253B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ10 จังหวะ 90 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-3312
CS03R-10S-ND-90-M-ZC201B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ10 ช่วงชัก 95 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-3331
CS03R-10S-ND-95-M-ZC230A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ สกรูยึดแนวนอน 10 มม. แม่เหล็ก สวิตช์รวมอยู่ด้วยNEW-ERA
233-4893
CS03R-16S-ND-100-M-ZC201B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว, ระยะชัก Φ16, สกรูยึดแนวนอน 105 มม., แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-4884
CS03R-16S-ND-105-M-ZC201B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว, ระยะชัก Φ16, สกรูยึดแนวนอน 105 มม., แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-4841
CS03R-16S-ND-105-M-ZC205A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว, ระยะชัก Φ16, สกรูยึดแนวนอน 105 มม., แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-4889
CS03R-16S-ND-105-M-ZC205B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 จังหวะ 110 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-4877
CS03R-16S-ND-110-M-ZC201A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 ช่วงชัก 115 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-4861
CS03R-16S-ND-115-M-ZC201A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 ระยะชัก 125 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-4852
CS03R-16S-ND-125-M-ZC230A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว Φ16 ระยะชัก 125 มม. พร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
233-3265
CS03R-16S-ND-125-M-ZC230A2
