NEW-ERA
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 120 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-9954
CS03R-10S-ND-120-M-ZC205B2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 25 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์รวมอยู่ในชุดNEW-ERA
234-9956
CS03R-10S-ND-25-M-ZC201A1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 60 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง ไม่มีแม่เหล็กNEW-ERA
234-9965
CA03R-10S-ND-60-M
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 135 มม. มาพร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-9967
CS03R-10S-ND-135-M-ZC253A2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 40 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์รวมอยู่ในชุดNEW-ERA
234-9968
CS03R-10S-ND-40-M-ZC205B1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 10 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-9970
CS03R-10S-ND-10-M-ZC201A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 125 มม. สกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-9971
CS03R-10S-ND-130-M-ZC253A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 55 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-9976
CS03R-10S-ND-55-M-ZC230B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 35 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-9980
CS03R-10S-ND-35-M-ZC230A1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 40 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์รวมอยู่ในชุดNEW-ERA
234-9982
CS03R-10S-ND-40-M-ZC253B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 50 มม. สกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-9986
CS03R-10S-ND-50-M-ZC205A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 30 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
234-9992
CS03R-10S-ND-30-M-ZC253A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 25 มม. ยึดด้วยสกรูด้านข้าง และมีแม่เหล็กNEW-ERA
234-9994
CS03R-10S-ND-25-M
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 5 มม. สกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์รวมอยู่ในชุดNEW-ERA
234-9998
CS03R-10S-ND-5-M-ZC253B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 50 มม. สกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
235-0003
CS03R-10S-ND-50-M-ZC201A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ระยะชัก 145 มม. ยึดด้วยสกรูด้านข้าง ไม่มีแม่เหล็กNEW-ERA
235-0008
CA03R-16S-ND-145-M
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 135 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง ไม่มีแม่เหล็กNEW-ERA
235-0009
CA03R-10S-ND-135-M
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 10 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
235-0011
CS03R-10S-ND-10-M-ZC230A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 150 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
235-0012
CS03R-10S-ND-150-M-ZC205A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 125 มม. สกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
235-0014
CS03R-10S-ND-130-M-ZC205B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 60 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
235-0019
CS03R-10S-ND-60-M-ZC205B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 100 มม. สกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
235-0020
CS03R-10S-ND-100-M-ZC230B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 120 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
235-0024
CS03R-10S-ND-120-M-ZC253B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 30 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
235-0025
CS03R-10S-ND-30-M-ZC205A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 100 มม. สกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
235-0026
CS03R-10S-ND-100-M-ZC205B2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 5 มม. สกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์รวมอยู่ในชุดNEW-ERA
235-0027
CS03R-10S-ND-5-M-ZC253A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 135 มม. มาพร้อมสกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
235-0028
CS03R-10S-ND-135-M-ZC253A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 110 มม. สกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
235-0032
CS03R-10S-ND-110-M-ZC230A2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 140 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
235-0033
CS03R-10S-ND-140-M-ZC230B1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 50 มม. สกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
235-0038
CS03R-10S-ND-50-M-ZC230B2
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 125 มม. พร้อมสกรูยึดด้านข้างและแม่เหล็กNEW-ERA
235-0039
CS03R-10S-ND-125-M
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 45 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
235-0041
CS03R-10S-ND-45-M-ZC253A2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 5 มม. สกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์รวมอยู่ในชุดNEW-ERA
235-0049
CS03R-10S-ND-5-M-ZC230B2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 20 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์รวมอยู่ในชุดNEW-ERA
235-0050
CS03R-10S-ND-20-M-ZC201A1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 20 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์รวมอยู่ในชุดNEW-ERA
235-0053
CS03R-10S-ND-20-M-ZC230A2
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 15 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์รวมอยู่ในชุดNEW-ERA
235-0054
CS03R-10S-ND-15-M-ZC253A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 150 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
235-0055
CS03R-10S-ND-150-M-ZC201A1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 5 มม. สกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์รวมอยู่ในชุดNEW-ERA
235-0057
CS03R-10S-ND-5-M-ZC201A1
-
เลิกผลิต
กระบอกควบคุมความเร็ว เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 25 มม. สกรูยึดแนวนอน แม่เหล็ก และสวิตช์รวมอยู่ในชุดNEW-ERA
235-0059
CS03R-10S-ND-25-M-ZC253A1
-
เลิกผลิต
กระบอกสูบพร้อมตัวควบคุมความเร็ว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ระยะชัก 100 มม. สกรูยึดด้านข้าง แม่เหล็ก และสวิตช์NEW-ERA
235-0060
CS03R-10S-ND-100-M-ZC201B2
